€ 65 000
Usato Cantiere Navale D’Este 39 Vela
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Modello Motore |
MD2040B120S
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Alimentazione (Diesel-Benzina) |
Diesel
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- Cabine
- Bagni
- Stereo
- Cucina
- Frigo
- Scala Bagno
- Passerella
- Verricello
- Faro Proiettore
- Telo Copriscafo
- Cuscinerie
- Zattera
- Sartiame
- Bulbo
- Randa
- Gennaker
- Spinnaker
- Whinch
- Gps/Plotter
- Autopilota
- Ecoscandaglio
- Whf/ssb
- Tridata
- Stazione Vento
- Windex
- Pannelli Solari
- Bussola
Celeste Este 39 progetto Vallicelli n.2 di una serie limitata di 12 costruita dal cantiere navale d’Este per i mondiali 1996 ,riconosciuta la più veloce e i risultati lo confermano, un vero regata – crociera velocissimo,ma con interni comodi e rifiniti facilmente smontabili in caso di uso regata.descrizioni esterni pozzettoampio con 4 winch harken self con ampia ruota e regolazioni di fino con paterazzo idraulico.Il rigging in tondino sostituito completamente nel 2021 tenuta in maniera impeccabile con manutenzioni regolari .
Interni coppia di cabina matrimoniale a poppa,dinette con doppio divano contapposto con tavolo estensibile,cucina completa di tutto con legni di pregio in tutta la barca a prua matrimoniale a prua bagnocon doccia e armadi e gavoni .
Il motore un volvo Penta da 40 cv sbarcato e portato a zero ore con importanti sostituzioni.Nel 2021 l’armatore ha fatto trattamento preventivo anti-osmosi con carena a zero.
Barca perfetta armatore cantiere e progettista di primo ordine pronta a navigare veloce in crociera con ogni comodità capote, rollafiocco, tendalini,manovre semplificate,ma pronta a trasformarsi in un veloce barca da regata sostituendo le vele in dacron con quelle in carbonio in ottimo stato e il tuff.luff.
LAVORI RECENTI;ULTERIORI ACCESSORI
2021 Carena a zero e trattamento antiosmosi
2018 motore sbarcato portato a zero pompa gasolio,iniettori, cuffia saildrive
2021 rigging completo in tondino
2018 Cuscinerie interne nuove
Dati ritenuti corretti ma non contrattuali. La presente non costituisce in nessun caso documento contrattuale, Il prezzo esposto è da considerarsi al netto delle commissioni di Agenzia da applicare sul valore finale di chiusura
(J.B)