€ 57 000
Usato Jeremy rogers Contessa 43 Vela
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Alimentazione (Diesel-Benzina) |
Diesel
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Trasmissione |
Linea d'Asse
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- Cabine
- Bagni
- Stereo
- Cucina
- Frigo
- Forno
- Scala Bagno
- Passerella
- Verricello
- Faro Proiettore
- Capote
- Cuscinerie
- Zattera
- Sartiame
- Bulbo
- Fiocco/Genoa
- Spinnaker
- Tendalino Pozz.
- Whinch
- Gps/Plotter
- Autopilota
- Ecoscandaglio
- Whf/ssb
- Tridata
- Stazione Vento
- Windex
- Bussola
Moonshine/Rrose Selavy Cantiere Jeremy Rogers 1977 Lyminton England progetto Doug Peterson , l’ unica barca nella storia ad aver Vinto due Admiral’s Cup con due nazioni diverse prima Inghilterra poi Italia con il nome di Rrose Selavy.Il cantiere dopo questo prototipo avviò una piccola serie di nome Contessa 43 in VTR.
Alcuni cenni storici, basta ricordare il famoso e tragico Fastnet del 1979,affrontata con perizia e senza problemi da questa barca di costruzione monolitica Kevlar e C-flex .Dopo aver abbandonato i campi di regata internazionali i nuovi armatori hanno trasformato il Moonshine in un meravigioso ed elegante fast-cruiser dopo aver consultato il progettista Doug Peterson “Big Boats Never Die” un famoso cantiere realizzò gli interni.
Descrizione coperta: timoneria separata da due pozzetti per manovre e ospiti,2 winch primari elettrici e 4 self-tail , coperti da spray-hood e bimini.centralina idraulica navtec per regolazioni paterazzo, vang e baby stay, volanti non strutturali.
Descrizione interni: Realizzati in teak ed alcantara 9/11 posti letto ,partendo dall’estrema poppa cabina con entrata separata con letto doppio +singolo e divano con wc nascosto.entrando dal secondo tambuccio a poppa due cabine doppie,andando verso prua ampio carteggio con seggiolino ribaltabile opposto alla cucina e bagno,poi dinette con due divani con tavolo trasformabile in matrioniale,e in estrema prua calavele trasformata in matrimoniale.Ideale per un equipaggio di amici che vuole regatare sulla storia in comodità,per il charter con skipper, o per una famiglia di velisti,velocissima a vela e a motore,inattacabile dall’osmosi sempre manutenuta .”Unica”
ULTERIORI ACCESSORI e LAVORI EFFETTUATI DI Recente
2015 sostituzione intero rigging, 2016 revisione timone Solimar con pala carbonio Soleri.Volanti in tessile non strutturali con stralletto.
2016 Motore portato a 0 ore,ora 480 di utilizzo, elica J-prop tripala
2021 Inverte nuovo
2022 Motorino avviamento
2021 cuffia linea d’asse
2021 revisione centralina idraulica vang, baby stay, paterazzo
2022 n.2 batterie nuove ,
2021 finestrella sprayhood, tendalino e bimini pozzetto
Dati ritenuti corretti ma non contrattuali. La presente non costituisce in nessun caso documento contrattuale, Il prezzo esposto è da considerarsi al netto delle commissioni di Agenzia da applicare sul valore finale di chiusura
(J.B)