BAYLINER CIERA 305

BAYLINER 305  - L’Eccezione che Non Esiste: Natante Diesel con Cuore Lamborghini Power

Lunghezza fuori tutto: 10,50 mt (Omologazione natante: 9,59 mt)

Anno: 2004 (Totale refit meccanico ed estetico 2025/2026)

Visibile: Mestre

Dimenticate i soliti cruiser a benzina assetati e costosi da gestire. Questa non è la classica barca usata: è un progetto unico nato per chi cerca l'immensa abitabilità degli spazi americani unita alla sicurezza assoluta, alla coppia e ai consumi di una propulsione Diesel a chilometri zero.

Il vero capolavoro di questa unità si nasconde in sala macchine. L'imbarcazione è stata totalmente rigenerata e monta due propulsori 350 CV Diesel installati nuovi nel 2025, con appena 80 ore di moto. Si tratta di unità basate su architettura Mercruiser/VM ma interamente customizzate e messe a punto dalle storiche Officine Ghisellini, con interventi tecnici derivati direttamente dal reparto Lamborghini Power (sigla LP350). Una combinazione meccanica artigianale e nobile che spinge la carena fino a 38 nodi in totale sicurezza, con un passaggio sull'onda morbido, asciutto e una riserva di potenza impressionante.

Essendo omologata a natante entro i 9,59 metri di scafo, gode di tutti i vantaggi burocratici e di gestione ridotti al minimo, pur offrendo volumi interni ed esterni tipici di unità più grandi. Viene consegnata pronta a navigare, con tagliando e antivegetativa eseguiti ad aprile 2026.

COPERTA E VIVIBILITÀ

• Plancetta di poppa maggiorata con scaletta a scomparsa a 5 gradini e tientibene
  
  
• Prezioso prendisole di prua e ampio giropanca di poppa con tavolo abbattibile (trasformabile in secondo prendisole)
  
  
• Postazione di guida rinnovata con 3 sedili dedicati e supporto lombare
  
  

SALA MACCHINE E IMPIANTISTICA

• 2 x 350 CV Diesel LP350 (Nuovi 2025, in garanzia, 80 ore) customizzati Officine Ghisellini / Lamborghini Power
  
  
• Piedi poppieri Mercruiser Bravo II completamente revisionati a nuovo con sostituzione di campane e manette elettroniche
  
  
• Serbatoio carburante: 500 litri in acciaio
  
  
• Impianto elettrico rifatto con 3 batterie nuove, caricabatterie 25A e inverter 1500W
  
  
• Pannello fotovoltaico pieghevole da 300W per totale autonomia energetica in rada
  
  
• Serbatoio acqua dolce: 200 litri
  
  

STRUMENTAZIONE ED ELETTRONICA

• Plancia di comando con plotter ed ecoscandaglio Garmin di ultima generazione, VHF e faro di prua elettrico
  
  
• Impianto Audio ad altissime prestazioni: sistema Garmin Fusion Apollo 700, amplificatore a due zone indipendenti, 4 altoparlanti sport LED, subwoofer Fusion e TV con antenna digitale
  
  
• Connettività USB-A, USB-C e prese 220V dislocate in cabina e pozzetto
  
  

INTERNI E COMFORT

• 5 posti letto totali con dinette a 180 gradi e penisola (moquette interna nuova 2025 mai usata)
  
  
• Climatizzatore integrato combinato con riscaldamento Webasto a gasolio
  
  
• Cucina attrezzata con forno a microonde, frigorifero e piano cottura
  
  
• Bagno separato con WC elettrico, lavabo e doccia (più doccetta esterna in pozzetto)
  
  

DOTAZIONI EXTRA

Salpa ancora elettrico con 55 metri di catena in acciaio inox, 3 pompe di sentina, luci subacquee bianche e blu, luci di cortesia LED, telo invernale completo, tendalino estivo totale su tutti i lati e telo ombreggiante di poppa.

Una soluzione irripetibile per chi vuole prestazioni estreme, costi di gestione da natante diesel e un livello di cura difficili da trovare sul mercato. Disponibile per qualsiasi verifica tecnica a bordo.

La presente non costituisce in nessun caso docuemnto contrattuale. Il prezzo esposto è da considerarsi al netto delle commissioni di Agenzia da applicare sul valore finale di chiusura.
Per qualsiasi informazione rivolgersi a: REYACHT (Alberto B.) Cell: +393926210812